智能涡轮流量计在管道中心安放一个涡轮，两端由轴承支撑。当流体通过管道时，冲击涡轮叶片，对涡轮产生驱动力矩，使涡轮克服摩擦力矩和流体阻力矩而产生旋转。在一定的流量范围内，对一定的流体介质粘度，涡轮的旋转角速度与流体流速成正比。由此，流体流速可通过涡轮的旋转角速度得到，从而可以计算得到通过管道的流体流量。
涡轮的转速通过装在机壳外的传感线圈来检测。当涡轮叶片切割由壳体内永磁钢产生的磁力线时，就会引起传感线圈中的磁通变化。传感线圈将检测到的磁通周期变化信号送入前置放大器，对信号进行放大、整形，产生与流速成正比的脉冲信号，送入单位换算与流量积算电路得到并显示累积流量值；同时亦将脉冲信号送入频率电流转换电路，将脉冲信号转换成模拟电流量，进而指示瞬时流量值。
智能涡轮流量计的显示值与经验评估值差异是何原因呢？
1.传感器流通通道内部故障如受流体腐蚀，磨损严重，杂物阻碍使叶轮旋转失常，仪表系数变化叶片受腐蚀或冲击，顶端变形，影响正常切割磁力线，检测线圈输出信号失常，仪表系数发生变化，流体温度过高或过低，轴与轴承膨胀或收缩，间隙变化过大导致叶轮旋转失常。
2.传感器背压不足，出现气穴，影响叶轮旋转。
3.管道流动方面的原因，如未装止回阀出现逆向流动旁通阀未关严，有泄漏传感器上游出现较大流速分布畸变，如因上游阀未全开或出现脉动液体受温度引起的粘度变化较大等。
4.显示仪内部故障。
5.检测器中永磁材料元件时效失磁，磁性减弱到一定程度也会影响测量值。
6.传感器流过的实际流量已出该传感器规定的流量范围。
解决方案：
1-4条可查出故障原因，针对具体原因寻找对策。
第5条更换失磁元件。
第6条更换合适的传感器。
